Experto Docente en Seguridad Vial + Titulación Universitaria de Formador de Formadores con 5 Créditos ECTS
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La seguridad vial es un aspecto crucial de la vida contemporánea, pues las carreteras se han convertido en parte esencial de la rutina diaria de muchas personas que viajan tanto en transporte público como privado. Sin embargo, a pesar de su importancia, los accidentes de tráfico siguen siendo una causa de muerte y lesión recurrente a nivel mundial. En este artículo, exploraremos el concepto de seguridad vial, su importancia y otras dudas frecuentes sobre este campo.
La seguridad vial es una manera de reducir el riesgo de accidentes y lesiones en las carreteras. Implica tomar medidas destinadas a hacer que la circulación en carretera sea más segura para todos los agentes sociales, lo que incluye a conductores, peatones y ciclistas. Además, la seguridad vial no solo sirve para prevenir accidentes de tráfico, sino también instruye en cómo contrarrestar los efectos perjudiciales de un accidente ya provocado.
Podemos dividir la seguridad vial en seguridad vial activa y seguridad vial pasiva.
Entendemos por seguridad vial activa como la que evita que se produzca el accidente, y que engloba varios factores dependientes del ser humano, el vehículo y la vía de circulación. En cuanto a los factores que dependen de la voluntad humana podemos mencionar la formación en educación vial, los comportamientos de conductores y pasajeros durante el viaje, utilización correcta de elementos reflectantes, los excesos de velocidad, etc.
En lo que respecta a la seguridad vial activa para el vehículo, podemos mencionar el uso de elementos mecánicos como los frenos, el alumbrado por la noche, la buena conservación de los neumáticos, los espejos retrovisores, etc. Al hablar de seguridad vial activa en la vía de circulación nos referimos a todos los elementos en carretera pensados para reducir el riesgo de accidente. Podemos mencionar los quitamiedos, los peraltes de las curvas, los badenes o la señalización.
La seguridad vial pasiva engloba todos los elementos y acciones ideadas para atenuar las consecuencias de un posible accidente de tráfico reduciendo sus consecuencias. También podemos listar factores dependientes de la voluntad humana, del equipamiento del vehículo y de la vía de circulación.
Cuando hablamos de seguridad vial pasiva humana nos referimos a medidas de protección como ponerse el casco yendo en bicicleta o moto, o mantener el cinturón abrochado durante todo el trayecto en coche.
Con la seguridad vial pasiva de los vehículos nos referimos a medidas de seguridad internas de cada vehículo como los cinturones de seguridad, los airbags, los reposacabezas, el antivuelco, el diseño seguro del coche, acolchamientos, el parabrisas, etc.
La seguridad vial pasiva de la vía incluye elementos como las dobles biondas (vallas metálicas), las pistas auxiliares de frenado, muros de impacto, entre otros.
Hay tres agentes que pueden ser causa de un accidente de tráfico: los seres humanos, la infraestructura y los vehículos. Siempre que ocurre un accidente automovilístico se le puede achacar un elemento culpable que ha podido desencadenarlo dentro de los tres factores anteriormente mencionados.
Es decir, el estado físico de las carreteras y su entorno, lo que comprende el diseño de la vía de circulación, las marcas viales, las señales de tráfico y la iluminación. Una infraestructura bien cuidada y pensada es esencial para asegurar la seguridad vial, ya que puede ayudar a prevenir accidentes y a reducir su gravedad.
Evidentemente, los vehículos no se conducen solos, pero sus características técnicas si pueden ser motivo de accidente de tráfico, por lo que coches, autobuses, taxis, camiones, motos, etc. juegan un papel crucial en la seguridad vial. Un vehículo equipado debidamente con cinturones de seguridad, airbags y frenos antibloqueo puede prevenir muchos accidentes y a aliviar la gravedad de las lesiones en caso de accidente. Así pues, el mantenimiento de los vehículos es fundamental para la seguridad vial.
Es común ver en la carretera actitudes competitivas y virulentas que rozan lo temerario y que podrían provocar fácilmente un accidente de tráfico. Además, los seres humanos podemos experimentar distracciones por desconcentración, problemas de visión o falta de sueño. Así pues, respetar una serie de prácticas de seguridad vial como no conducir bajo los efectos del alcohol contribuirán definitivamente a la seguridad vial de toda la sociedad con el fin de evitar accidentes fatales a toda costa.
Las normas de seguridad vial son un conjunto de leyes, regulaciones y prácticas recomendadas que se utilizan para regular el tráfico vehicular en las carreteras. Estas normas se establecen con el objetivo principal de garantizar la seguridad de todas las personas que utilizan las vías públicas, incluidos los conductores, pasajeros y peatones.
Las normas de seguridad vial se aplican a través de leyes y regulaciones que se establecen a nivel nacional y local. Algunas de las normas de seguridad vial para conductores más comunes incluyen:
No obstante, las normas de seguridad vial no aplican únicamente a los conductores. Los peatones también son parte del ecosistema vial, por lo que también deben regirse por las normas de seguridad vial y acatar consejos para salvaguardar su integridad física. Algunas de ellas son:
La DGT define travesía de dos formas diferentes, pero no autoexcluyentes:
Te ponemos un ejemplo: imagínate que vas por la autovía con el coche y atraviesas un pueblo grande o pequeño. Este tramo estaría sujeto de categorizarse como travesía, ya que se trata de una carretera de paso por la que se puede atravesar el pueblo de una punta a otra. Pero claro, no dejamos de circular dentro de un pueblo con sus habitantes y edificios. Con carácter general, por las travesías se podrá circular en el vehículo máximo a 50 km por hora.
La principal diferencia entre el chasis y la carrocería de un vehículo es su función:
El chasis es la estructura metálica que soporta el motor, la transmisión y las ruedas, y es responsable de la estabilidad y la resistencia del vehículo.
La carrocería, por otro lado, es la estructura exterior del vehículo que proporciona protección y comodidad a los ocupantes, y es responsable de la apariencia y el diseño del vehículo.
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