Modalidad
Online
Duración - Créditos
100 horas
Becas y
Financiación
Plataforma Web
24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
UNIDAD DIDÁCTICA 1. FISIOLOGÍA DE LOS ANIMALES, SOBRE TODO SUS NECESIDADES DE COMIDA Y AGUA, SU COMPORTAMIENTO Y EL CONCEPTO DE ESTRÉS.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ASPECTOS PRÁCTICOS DE LA MANIPULACIÓN DE LOS ANIMALES.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. REPERCUSIÓN DE LAS PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN EN EL BIENESTAR DE LOS ANIMALES TRANSPORTADOS Y EN LA CALIDAD DE LA CARNE.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. NORMATIVA ESTATAL Y/O AUTONOMICA VIGENTE SOBRE LA PROTECCIÓN DE LOS ANIMALES EN LO QUE AFECTA SU TRANSPORTE, CUIDADO, EN LA EXPLOTACIÓN, EXPERIMENTACIÓN Y SACRIFICIO.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE TRABAJA CON ANIMALES.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. ASPECTOS LIGADOS A LA SEGURIDAD VIAL.
UNIDAD DIDÁCTICA 7. ACTUACIÓN DEL TRANSPORTISTA EN CASO DE ACCIDENTE O INCIDENTE DURANTE EL TRANSPORTE DE ANIMALES POR CARRETERA.
UNIDAD DIDÁCTICA 8. LEY 11/2003, DE 24 DE NOVIEMBRE, DE PROTECCIÓN DE LOS ANIMALES DE ANDALUCÍA EN LO QUE PUEDA AFECTAR AL TRANSPORTE DE ANIMALES, Y LEY 32/2007, DE 7 DE NOVIEMBRE, PARA EL CUIDADO DE LOS ANIMALES, EN SU EXPLOTACIÓN, TRANSPORTE, EXPERIMENTACIÓN Y SACRIFICIO.
UNIDAD DIDÁCTICA 9. LOS ASPECTOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS CON RELACIÓN A LA LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y CONTENEDORES.
UNIDAD DIDÁCTICA 10. LOS ARTÍCULOS 3 Y 4 Y LOS ANEXOS I Y II DEL REGLAMENTO (CE) Nº 1/2005 DEL CONSEJO DE 22 DE DICIEMBRE DE 2004.
UNIDAD DIDÁCTICA 11. DOCUMENTOS DEL TRANSPORTE (EL REGLAMENTO (CE) Nº 1/2005 DE 22 DE DICIEMBRE, REAL DECRETO 751/2006, DE 16 DE JUNIO, LEY 8/2003, DE 24 DE ABRIL, DE SANIDAD ANIMAL, DECRETO 55/1998, DE 10 DE MARZO, Y PROCEDIMIENTO DE OBTENCIÓN DE CERTIFICADO DE COMPETENCIA.
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Eduardo Sánchez-ibargüen
Sevilla
Contento
Elvira
Granada
HE APRENDIDO SOBRE EL BIENESTAR ANIMAL
Pablo
Sevilla
Conocimiento de los animales
Ruben Cogolludo
Córdoba
Ha sido una buena experiencia, se me ha facilitado todo lo que he necesitado. Un temario adecuado.
Alicia Márquez
Cáceres
Me ha parecido una formación bastante completa y buena.
Plan de estudios
Titulación de curso de transporte de animales vivos
Claustro docente
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Curso de Transporte de Animales Vivos
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¿Quieres conocer cómo se realiza el transporte de animales?
El carrozado de este tipo de vehículos requiere de mucha planificación y puede llegar a ser muy específica en relación con el animal a transportar y el tiempo de transporte. El objetivo final es respetar en todo momento el bienestar animal, evitando el sufrimiento a los animales y garantizar su seguridad.
El transporte por carretera de estos animales se rige principalmente por legislación europea (Reglamento (CE) 1/2005) y nacional (Real Decreto 542/2016) para regular las autorizaciones de transportistas y sus vehículos, así como las condiciones de transporte. La normativa marca unos requisitos específicos en función del tipo de animal y unos genéricos que aplicamos a todos los vehículos con este tipo de carrozado.
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Factores que afectan al bienestar animal en el transporte
- La mezcla de animales que no han tenido contacto previo entre ellos.
- La cantidad de animales transportados.
- La falta de comida y agua.
- La desconfianza del vehículo al ser un lugar nuevo para el animal.
- La distribución dentro del vehículo en cuanto al espacio y la comodidad.
- La sensación de mareo por los movimientos.
- La cercanía de animales más dominantes con los más tranquilos.
- Las condiciones físicas durante el transporte, como la temperatura, la ventilación, la humedad. Todo esto puede provocar sensación de agobio.
- La forma en la que los animales son cargados y descargados del vehículo. Afecta desde el momento que salen de su zona de confort hasta el espacio final tras el transporte.
Especialízate en las consecuencias del estrés durante el transporte
El estrés siempre afecta negativamente a los animales, pero durante el transporte sus efectos son todavía mayores. Este aumento del estrés tiende a aparecer porque en la fase de transporte se juntan un elevado grupo de factores estresantes y esto ocurre en un periodo de tiempo relativamente corto. El problema radica en que la llamada respuesta de estrés presenta lo que se conoce como “carácter aditivo”. Esto quiere decir que la reacción del organismo a varios factores estresantes que aparecen a la vez es la suma de las reacciones que se generarían si cada factor estresante actuase por separado.
Otros casos pueden ser el transporte de caballos u otros animales que no están destinados al consumo. El riesgo en ellos son los traumas que pueden ser provocados por el estrés y las lesiones que se pueden producir durante el transporte. La mala distribución de las instalaciones del vehículo o su inadecuación hacen que el animal esté incómodo o no tenga espacio suficiente. Si el animal se pone demasiado nervioso por las condiciones físicas del espacio y los movimientos bruscos, puede llegar a autolesionarse.
Si te interesa este sector y quieres seguir profundizando sobre la nueva ley de bienestar animal, te recomendamos el siguiente post de nuestro blog: Nueva ley de bienestar animal
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