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El niño del sexto sentido en ocasiones veía muertos...¡Qué miedo! Pero mucho más miedo produce ir navegando por alta mar y no saber interpretar el código de los faros marítimos. Por eso, para no tener un percance con una embarcación, te vamos a explicar qué es un radiofaro, qué tipos hay, cómo funciona y cuáles son los códigos que necesitas saber a la hora de navegar para que, al igual que el protagonista de la película: veas puertos.
Si te ha hecho gracia el juego de palabras y además estás interesado en hacer del océano o del mar tu entorno de trabajo, has llegado al post adecuado. Y es que, son muchos los perfiles profesionales que se desenvuelven en este sector como pez en el agua, realizando labores como observador de buques de pesca, patrones de barco, marinero pescador, ingeniero naval, etcétera u otros, de corte más administrativo como el encargado de documentación administrativa de buques pesqueros entre otros. En cualquiera de los casos, la formación será vital para lograr una vida laboral en torno al agua salada y a la brisa marinera. Conscientes de ello, en Euroinnova, te ofrecemos el curso de buques online con el que aprenderás todo sobre cartas de navegación, la navegación electrónica, las comunicaciones marítimas o el sistema de coordenadas terrestres entre otras muchas áreas más.
¿Quieres saber más sobre el radiofaro?
¡Corre, este post va a embarcar!
No, el radiofaro no es ninguna emisora que haga su programa desde el mar. Y no, no emiten el famoso éxito de Soldadito Marinero de Fito y los Fitipaldis. Ni tampoco entrevistan a cantantes como Mar Anthony...(disculpadme el juego fácil de palabras)
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El término radiofaro hace referencia a la estación emisora de radio que de manera automática y continua emite señales que sirven de guía a los navegantes cuando estos se encuentran en altamar durante la noche o en condiciones de poca visibilidad.
Las embarcaciones que se encuentran navegando en la inmensidad del mar en la oscuridad; o bien, porque existen condiciones climatológicas que dificultan la visibilidad como puede ser la niebla; o bien porque se encuentren circulando por la noche.
Aquí es donde actúa el radiofaro, que se encarga de guiar a los navegantes mediante un faro que visualmente les hacen indicaciones conforme a los códigos marítimos estandarizados que existen para todos ellos. Y, a la vez, emiten señales sonoras codificadas que aportan indicaciones en cuento al lugar donde se encuentran. Se consigue de esta forma, que los barcos puedan comprobar su ruta, establecer su posición o, si es preciso, modificar su itinerario.
Afirmar que todos los radiofaros son iguales es generalizar injustamente. Y es que existen dos tipos de radiofaros básicos que son los siguientes:
Recibe las siglas de NDB del inglés Non-Directional Beacon y es, el más sencillo y antiguo de los tipos de radiofaro que existen. Su alcance es de 30 millas náuticas, es decir 50 kilómetros terrestres. La emisora se encargará de enviar una señal de radio que mediante un instrumento ADF podrá dirigir hacia el radiofaro que sea conveniente conforme a su situación recogida en la carta de navegación.
Al contrario que el radio faro NDB, el VOR es más moderno y además más completo. Sus siglas proceden del inglés Very High Frequency Omnidirectional Range. El alcance de este radiofaro es de 80 millas náuticas, unos 140 kilómetros terrestres. El funcionamiento será el del envío de una doble señal que le indicarán la dirección del radiofaro.
Las luces de los faros llevan tras de sí un código descriptivo que permite identificar las cartas náuticas o de manera más visual, a través de una señal luminosa, le sirven de ayuda para la navegación.
En este sentido, conocer el sistema de código de faros marítimos es importante, en cuanto a saber el tipo de luz que emite cada señal, el color, las particularidades de los destellos, el número de destellos o su ciclo. A continuación las detallamos:
Interesante ¿verdad? Ahora conoces más sobre el apoyo a las embarcaciones a la hora de navegar. Te toca ahora a ti, si deseas acceder a la industria marítima, formarte a conciencia, para convertirte en un profesional altamente cualificado.
¿Te vienes a Euroinnova? ¡Te esperamos!
Cristina Polo Calvo
COPYWRITER
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