Modalidad
Online
Duración - Créditos
60 horas
Becas y
Financiación
Plataforma Web
24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
UNIDAD FORMATIVA 1. REPARACIONES Y SUSTITUCIONES BÁSICAS DE LOS ELEMENTOS AVERIADOS O DESGASTADOS DE LAS MÁQUINAS Y EQUIPOS AUXILIARES DEL BUQUE
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTERPRETACIÓN DE PLANOS Y CROQUIS, Y METROLOGÍA EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEL BUQUE
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS AUXILIARES, ELEMENTOS Y EQUIPOS DEL BUQUE A FLOTE Y EN SECO
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MONTAJE DE ELEMENTOS MECÁNICOS EN MÁQUINAS INDUSTRIALES
UNIDAD DIDÁCTICA 4. SEGURIDAD, SALUD LABORAL Y PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTAL EN LAS OPERACIONES BÁSICAS DE REPARACIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS AVERIADOS O DESGASTADOS DE LAS MÁQUINAS Y EQUIPOS AUXILIARES DEL BUQUE
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Xavier Perona
El curso ha satisfecho mis expectativas
Antonio L.
Madrid
Su servicio de tutorías me ayudaron en todo momento con las dudas que me surgieron
Andrea S.
Murcia
Gracias a realizar este curso, se me abrieron nuevas oportunidades laborales
Arturo L.
Sevilla
He aprendido bastante, pues la parte que más me ha gustado del temario ha sido la realización de casos prácticos.
Adrian M.
Gerona
Gracias a su formato 100% online he podido compaginar esta formación con mi trabajo actual. Volvería a repetir 100%
Plan de estudios
Titulación de curso uf2651
Claustro docente
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Curso UF2651
¿Qué es un buque?
Buque es una embarcación para navegación marítima, normalmente de tamaño superior a un barco de navegación costera y fluvial. Las traducciones oficiales al idioma español del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes definen buque como toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
Debe reunir las siguientes condiciones:
- Flotabilidad,
- Solidez o resistencia,
- Estanqueidad,
- Estabilidad, y
- Navegabilidad (velocidad y evolución).
En la mayor parte de los países con tradición marina los buques son bautizados en el momento de la botadura con nombres individuales, además los buques modernos pueden pertenecer a una clase de buques, esencialmente un mismo modelo de construcción, y que se suele denominar con el nombre del primer buque de la clase.
¿Qué hay en la sala de máquinas?
La sala de máquinas es el espacio destinado al alojamiento de la planta motriz, generadores, calderas, compresores, bombas de lubricación, lastre y todo dispositivo para el normal funcionamiento de un buque. Cuenta con varios compartimentos, talleres y pañoles y un cuarto de control climatizado y aislado del intenso ruido.
- Generador eléctrico: es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator). Si se produce mecánicamente un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.).
- La Caldera es una máquina que produce vapor al calentar agua por medio del calor generado por el consumo de un combustible no nuclear, o por electricidad de resistencia.
- Un compresor es una máquina térmica diseñada para aumentar la presión de cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y vapores. La compresión se realiza mediante un intercambio de energía entre la máquina y el fluido, en el cual el trabajo realizado por el compresor es transferido al fluido aumentando su presión y energía cinética impulsándole a fluir.
- Aguas de lastre son empleadas en navegación marítima para procurar la estabilidad de un buque. La técnica consiste en la admisión o toma directa de agua del entorno en el que se encuentra el buque en ese momento, para la inundación total o parcial de unos depósitos o tanques especialmente diseñados en el interior del casco. El proceso puede invertirse y el agua es expulsada del navío, en un lugar que en general, suele estar alejado del punto original de toma.
¿Qué te vamos a enseñar en este Curso UF2651?
Esta formación se encuentra estructurada en varias unidades didácticas donde se recogen los principales conceptos y términos que posibilitarán al alumno adquirir una formación amplia y en profundidad, sobre todo lo relacionado con este ámbito. Estas unidades didácticas son:
- Interpretación de planos y croquis, y metrología en las operaciones de mantenimiento del buque
- Mantenimiento de máquinas auxiliares, elementos y equipos del buque a flote y en seco
- Montaje de elementos mecánicos en máquinas industriales
- Seguridad, salud laboral y protección medioambiental en las operaciones básicas de reparación y sustitución de los elementos averiados o desgastados de las máquinas y equipos auxiliares del buque
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