Curso de instalación de sistema de navegación

Curso de Instalación de Sistema de Navegación

Si hace poco más de una década tener un GPS era poco más que mirar al futuro, hoy en día no solo los coches traen uno, sino que lo llevamos constantemente en el bolsillo. La tecnología avanza tan rápido que a veces ni nos damos cuenta. Y es que no solo un GPS está hoy al alcance de  cualquiera, sino que son mucho mejores: más precisos, más detallados. De la flecha sobre una línea hemos pasado a ver la velocidad, los radares, carreters o accidentes en tiempo real. ¡Hasta sirven para capturar Pokémon!

¿Sabes qué es el sistema AIS?

Hoy en día existen muchos equipos de ayuda a la navegación y AIS (sistema de identificación automática) tiene un lugar destacado dada su funcionalidad y la información que proporciona.

AIS es un sistema de información que emite dato captados a bordo y que, además, permite obtener los datos de otras embarcaciones como: nombre, identificación de llamada, posición, rumbo, velocidad, destino, condición de navegación, tipo de buque... Con estas referencias se pretende aportar a las autoridades y barcos navegando en las inmediaciones la información más relevante, a fin de cumplir con el Reglamento para prevenir colisiones en el mar.

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Asimismo, es un medio de aumentar la seguridad del tráfico marítimo mediante un flujo de transmisión de datos. También es una "caja negra" en cuya memoria se almacenarán datos relevantes sobre la navegación y que contribuirá a clarificar la causa de determinados problemas y, en consecuencia, a su resolución futura.

¿Cómo funciona el sistema AIS?

El AIS no es un radar. La información de geoposicionamiento que proporciona depende de los sistemas GPS, por lo que debe considerar la eslora total de los buques, dado que la antena GPS se suele colocar en el puente.

Es una tecnología que permite enviar y recibir datos estáticos como los que identifican a un barco, y dinámicos hasta un radio de 60 millas náuticas. Los datos recibidos pueden ser desplegados en plotters, PCs y PDAs, sobre una carta digital y, por lo tanto, convirtiendo estos dispositivos en auténticos radares, ya que se identifican los contactos, y no existe confusión entre accidentes geográficos y embarcaciones; no le afectan las condiciones meteorológicas, y su alcance es muy superior al del radar.

Beneficios de los AIS en la navegación

• El AIS puede calcular por sí solo el TCPA o punto de colisión y programarse para emitir una alarma con tiempo suficiente para evitar colisiones.
• Ayuda a identificar objetos y a discriminar ecos falsos del radar, como el oleaje.
• Ayuda a la navegación: lectura de la posición, velocidad y dirección de los barcos; información meteorológica; correcciones DGPS; posicionamiento de boyas y de otras ayudas a la navegación existentes.
• Los datos se pueden representar gráficamente en una carta electrónica EDCIS.
• Se tiene constancia rápidamente de cualquier cambio de rumbo que se realice antes de que lo perciba MARPA.

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