Curso uf2319

Curso UF2319

En este momento vas a conseguir una formación especializada en la materia, a lo largo del Curso UF2319 aprenderás todo lo necesario sobre el mantenimiento de las jarcias y otros aparejos propios de las embarcaciones deportivas. Sé capaz de realizar estas actividades como todo un profesional gracias a la formación que ponemos a tu disposición. 

Euroinnova International Online Education te permitirá dar un salto de calidad en tu formación aprendiendo todo lo necesario sobre estas actividades de mantenimiento, conoce las principales técnicas de diagnóstico para identificar averías o problemas funcionales en las jarcias de los barcos gracias al Curso UF2319 Online que se ofrece. 

Aprende sobre el mantenimiento de forma avanzada 

En esta formación vas a aprender sobre el mantenimiento de las embarcaciones deportivas, en especial de las jarcias, el objetivo principal de las acciones de mantenimiento es que el funcionamiento de esta parte del barco funcione de manera continua y con eficiencia, logrando de esta manera conseguir una mejora en su funcionamiento, así como un ahorro en los costes por reparación. El mantenimiento puede ser de diferentes tipos dependiendo de su finalidad y su periodicidad, estas son las siguientes:

• Preventivo, este mantenimiento también es conocido como rutinario, tiene una periodicidad fija, además las acciones que suelen realizarse durante este tipo de mantenimiento son las de limpieza y lavado de este mecanismo, también la sustitución y revisión del funcionamiento de aquellos elementos que sufran desgaste tras el uso, antes de que este se rompa y pueda producir un daño en un elemento mayor. 
• Planificado, en el caso del mantenimiento planificado se produce de forma preventiva, pero este no sigue una periodicidad, sino que determina la actividad en un tiempo determinado, puede ser una vez al año o en un momento determinado. Ejemplo de esto puede ser el mantenimiento planificado para antes de comenzar a navegar durante un tiempo elevado. 
• Correctivo, en el caso del mantenimiento correctivo se produce un daño en alguno de los elementos de la jarcia debido a un desgaste grave o un accidente, para ello el mantenimiento correctivo se encargará de corregir la situación y evitar situaciones peligrosas o el daño en otras piezas claves en la embarcación. 

Gracias al mantenimiento de las jarcias se pueden conseguir grandes ventajas como la longevidad de las piezas del barco, evitar una inactividad de la embarcación, optimizar el funcionamiento y que este tenga un buen rendimiento y sobre todo minimizar los costes que puede suponer una avería o un mantenimiento correctivo. 

Conoce a lo largo de esta formación la jarcia al detalle

Esta se compone de varios dispositivos que tienen una incidencia directa en la propulsión de la embarcación. En el caso de los veleros, la jarcia se encarga de la propulsión de esta embarcación, por lo que es uno de los elementos más importantes. En el mantenimiento de la jarcia resulta importante conocer los dos tipos que existen. La jarcia firme es aquella que se compone por el mástil, la botavara, los obenques y los estays. En este caso los componentes están fijos o son rígidos de la arboladura, de ahí proviene esta denominación, convirtiéndose estos en uno de los elementos de la estructura de la embarcación más importante. 

La jarcia de labor en el caso de los veleros está compuesta por las drizas, escotas, amantillos, trapas y otros elementos que tengan una incidencia sobre la maniobrabilidad de las velas. Gracias a todos estos elementos, más los otros aparejos, bloqueadores o mordazas dan la oportunidad a de mover la posición de las velas y variar en su curvatura. Aprender sobre el funcionamiento y los componentes de los dos tipos de jarcias te permiten realizar el mantenimiento de forma adecuada. 

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