Curso online uf2115 diagnostico y reparacion de los sistemas auxiliares de material rodante ferroviario online

Curso Reparación Material Rodante Ferroviario

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¿Cómo se clasifica el material rodante?

El material rodante hace referencia a aquellos vehículos con ruedas que pueden viajar por una vía férrea. Se conoce como tren a una composición formada que tiene una estación de partida, un horario y un itinerario preestablecido. A todos los demás vehículos que están acoplados por alguna circunstancia, como maniobras interiores en la estación, se le llama corte de material.

El material rodante se puede clasificar en diferentes criterios como:

• Tipo de rodaje. 
  • Material rígido. Sus ejes se encuentran conectados directamente al bastidor.
  • Material articulado. Estos tienen una estructura intermedia y se conocen como bogie.
• Capacidad tractora.
  
  • Locomotoras de vapor. Estas funcionan gracias a una caldera instalada en su interior que calienta agua a través de la quema de carbón o leña, por ejemplo, lo que produce la energía que hará que el vehículo se mueva.
  • Locomotoras térmicas. Estas locomotoras pueden ser de varios tipos y se mueven gracias a combustible diésel, gas o vapor.
  • Locomotoras eléctricas. Se mueven a través de la energía eléctrica que le llega a través de un tendido eléctrico establecido en el exterior llamado catenaria.
  • Coches motores o automotores. Es autopropulsado y puede transportar carga comercial. Estos pueden ser eléctricos o con un motor diésel.
• Uso comercial.
  • Coches de pasajeros. Su principal fin es el transporte de pasajeros.
  • Vagones. Se trata de vehículos remolcados que transportan mercancías.
  • Furgón. Son los encargados de transportar equipajes de viajeros.
  • Autotrenes. Son aquellos que transportan coches.

¿Cómo es la señalización ferroviaria?

La señalización ferroviaria sirve para indicar al conductor del tren las condiciones que va a encontrar más adelante en la vía. Si es necesario que el tren frene, será muy importante informar pronto de ello para que pueda darle tiempo a ir reduciendo la velocidad. Hay diferentes señales según su forma que son:

• Señales mecánicas. Tienen un mecanismo que no necesita electricidad, se trata de un brazo mecanizado que se mueve e indica vía libre (brazo vertical) o parada (brazo horizontal).
• Señales con luces de colores. Son parecidos a los semáforos pero con diferente posición en las luces. Sus luces están hechas de un material que las hace visibles a mucha distancia.
• Señales que cambian la posición de la luz. Es un disco con siete lentes en el que se encienden tres luces, en función de la figura que formen estas indicará una parada o vía libre.

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