Curso uf1608

Curso UF1608

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Si quieres conocer más de cerca los sistemas de dirección en los vehículos especiales, te invitamos a que continúes leyendo la presente información.

¿Qué son los sistemas de dirección de los vehículos especiales?

Los sistemas de dirección se pueden definir como aquel grupo de elementos que se encuentran en el interior de los coches y automóviles. La principal función de los sistemas de dirección es mantener la orientación de las ruedas delanteras para poder manejar el vehículo de manera correcta y sin problemas. 

Los sistemas de dirección se encuentran formados por tres partes principalmente: el conductor, el volante y la barra de dirección. Aunque también es cierto que existen otras partes que terminan de complementar la totalidad del sistema de dirección. El depósito, la bomba, las rótulas, etc son algunos ejemplos más de los componentes de los sistemas de dirección. 

Es más, el sistema de dirección nos permite llevar una conducción más sencilla, ligera y óptima para que el vehículo no sufra daños ni esfuerzos. Este sistema se acciona cuando el conductor controla la dirección a través del volante, este acciona la barra de dirección que es la que se encuentra unida a la caja de dirección para ejecutar el movimiento deseado mediante las ruedas directrices.

¿Qué tipos de sistemas de dirección existen?

En los distintos vehículos podemos encontrar diversos tipos de sistemas de dirección dependiendo de algunos aspectos y factores que son relevantes en la conducción. Los principales tipos de sistemas de dirección que existen son los siguientes:

• Sistemas de cremalleras: es uno de los más sencillos al contar con un piñón que puede girar tanto a la derecha como a la izquierda mediante una cremallera impregnada de lubricante. 
• Sistemas de bolas recirculantes: normalmente este sistema de dirección se emplea en los autobuses y camiones de transporte de mercancías. Una serie de esferas o bolas son las encargadas del movimiento y la dirección y, además, un tornillo gira para continuar su desplazamiento. 
• Dirección hidráulica: se encuentra formada por un tanque en el que se almacena y se va distribuyendo el aceite activado por la bomba. Dicha bomba se encarga de accionar todo este mecanismo a través de lo que se conoce como una correa. 
• Electrohidráulico: la principal diferencia entre este tipo de sistema de dirección y el anterior es que en las direcciones electrohidráulicas la fuerza que acciona la bomba llega a partir de un motor eléctrico. De esta forma, no se le quita la energía al motor del vehículo. Los sistemas de dirección electrohidráulicos funcionan muy bien en los vehículos que tienen una baja cilindrada y se ajusta de manera electrónica. 

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