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Temario

UNIDAD FORMATIVA 1. SUPERVISIÓN DE PROCESOS DE INTERVENCIÓN, PRUEBAS Y VERFICACIONES EN LOS MOTORES TÉRMICOS Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

UNIDAD DIDÁCTICA 1. MANTENIMIENTO DE LOS APARATOS DE MEDICIÓN Y EQUIPOS DE DIAGNOSIS.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. UTILIZACIÓN, MANEJO Y ACTUALIZACIÓN DEL SOFTWARE DE TALLER.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. SUPERVISIÓN DE LOS PROCESOS DE INTERVENCIÓN.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. PRUEBAS FINALES, VERIFICACIÓN DE LA REPARACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS.

Opiniones

Lo que dicen nuestros alumnos:

Mario

Vigo

Lo que más me ha gustado de este curso es que se pudiese hacer de forma online, sin la necesidad de ir presencialmente a un sitio.

4

Hugo

Barcelona

Me habría gustado un poco más que se profundizase más en algunos conceptos, pero por lo demás me ha gustado mucho

4

Oscar

Cuenca

Todos son muy profesionales y cuando llamaba por cualquier duda me han atendido de manera muy agradable. Recomiendo mucho el curso.

4

Carlota

Albacete

Es uno de los cursos que más me han gustado. Los profesores explican todo de manera que se entiende perfectamente y el tutor que me asignaron me ayudó en todo lo necesario.

4

Claudia

Valencia

Me ha gustado mucho el curso. Lo que más me llamó la atención es que se hiciese de forma online porque no tengo muchas facilidades para desplazarme y al ser online no he tenido que hacerlo

4

Plan de estudios

Resumen salidas profesionales
En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la planificación y control del área electromecánica, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la supervisión de procesos de intervención, pruebas y verificaciones en los motores térmicos y sus sistemas auxiliares.

Objetivos
-Mantener los equipos de diagnosis, equipamiento de taller, herramientas y utillaje, empleados comúnmente en los talleres. -Supervisar los procesos de intervención, optimizando los recursos humanos y materiales. - Verificar el correcto funcionamiento del motor térmico y valorar los costos de materiales y mano de obra de todo el proceso.
Salidas profesionales
Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, y de otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, de naturaleza tanto pública como privada, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1531 Supervisión de Procesos de Intervención, Pruebas y Verificaciones en los Motores Térmicos y sus Sistemas Auxiliares, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de planificación y control del área de electromecánica y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados para gestionar el mantenimiento de vehículos y la logística asociada, atendiendo a criterios de eficacia, seguridad y calidad.

Metodología
Aprendizaje online gif Aprendizaje online
Aprendizaje 100% online
Plataforma web en la que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. A través de ella podrá estudiar y comprender el temario mediante actividades prácticas, autoevaluaciones y una evaluación final.
Campus virtual Campus virtual
Campus virtual
Accede al campus virtual desde cualquier dispositivo, las 24 horas del día. Contando con acceso ilimitado a los contenidos de este curso.
Equipo docente especializado Equipo docente especializado
Equipo docente especializado
El alumnado cuenta con un equipo de profesionales en esta área de formación, ofreciéndole un acompañamiento personalizado.
Centro del estudiante Centro del estudiante
Centro del estudiante
Contacta a través de teléfono, chat y/o email. Obtendrás una respuesta en un tiempo máximo de 24/48 horas en función de la carga docente.
Carácter oficial
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Titulación de curso uf1531

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF1531 Supervisión de Procesos de Intervención, Pruebas y Verificaciones en los Motores Térmicos y sus Sistemas Auxiliares, incluida en el Módulo Formativo MF0140_3 Motores térmicos y sus sistemas auxiliares regulado en el Real Decreto 1539/2011, de 31 de octubre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVG0110 Planificación y Control del Área de Electromecánica. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
EUROINNOVA
EURO_DIPLOMA

Claustro docente

Euroinnova International Online Education
Miguel Angel Aparicio Jimenez

Docente de la facultad de ciencias

Euroinnova International Online Education
Juan Francisco Segura Crespo

Docente de la facultad de profesiones y oficios

Euroinnova International Online Education
Jesús Morales Domínguez

Docente de la facultad de turismo

Euroinnova International Online Education
Emilio Romero Sánchez

Docente de la facultad de arte y producción audiovisual

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Curso UF1531

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Curso UF1531

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El motor térmico se trata de un tipo de motor en el que se produce un movimiento macroscópico mediante el calor, es decir, transforma el calor en trabajo mecánico por medio del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una fuente de calor y un sumidero de calor. Un ejemplo de esto puede ser el momento en el que todos nos frotamos las manos porque tenemos frío para intentar calentarnos, en ese momento, la fricción convierte la energía mecánica en energía térmica, pero en el caso de los motores térmicos pasa todo lo contrario, es decir, toman la energía de estar calientes y esta la convierten en movimiento, lo que, en muchas ocasiones, convierten el movimiento en electricidad con un generador. 

Prácticamente, toda la energía que es aprovechada para el transporte y la electricidad proviene de los motores térmicos. Estos motores térmicos con los encargados de mover la energía desde un lugar caliente hasta un lugar frío y desviar parte de esa energía térmica a energía mecánica. Los motores térmicos necesitan una temperatura diferente para poder funcionar. 

Se realizó un estudio de la termodinámica, el cual fue inspirado de manera inicial en el intento de poder obtener la mayor cantidad de energía en lo referido a los motores térmicos. Hoy en día, se siguen usando distintos combustibles, como es el caso de la gasolina, el carbón y el uranio. Esto quiere decir que han uso de distintos combustibles con el objetivo de calentar gas y requieren de un depósito que este frío para poder eliminar el calor residual. 

Motor de combustión interna

Los llamados motores de combustión interna son la forma más común de motores térmicos, estos son los que se usan en aviones, vehículos y trenes. Este tipo de motores reciben este nombre porque el combustible se enciendo para que este funcione dentro del motor. La mezcla que se produce cuando se une el aire y el combustible se emite como escape. Esto, de manera general, se hace como un pisto, pero también es posible hacerlo como una turbina. 

Motor de combustión externo

Como norma genera, este tipo de motores térmicos suelen ser máquinas de vapor y estas se diferencian de los motores de combustión interna en que la fuente de calor se separa del gas con el que funciona. Estos motores reciben este nombre porque la combustión se produce fuera del motor, un ejemplo de esto puede ser que la combustión externa haría uso de una llama para poder convertir el agua en vapor para poder hacer girar una turbina. 

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