Uf1021 diseno de redes de tuberia y ventilacion naval online

Curso Tubería Naval UF1021 

El diseño de la industria naval es muy importante para desarrollarte como profesional en el área profesional de las construcciones metálicas, por ello se pretende aportar un conocimiento experto en la materia para realizar de forma correcta el diseño de redes de tuberías y ventilación en el ámbito naval. Todo esto podrás conseguirlo gracias al Curso Tubería Naval UF1021 que oferta Euroinnova International Online Education. 

Metales utilizados en la construcción naval

En la construcción de barcos y buques se utilizan aceros para sus cascos y estructuras, para ello vamos a conocer los materiales más utilizados dentro de la construcción naval.

• Metales no ferrosos, estos son algunos como el titanio o el aluminio, entre otros. Estos metales los encontramos en todos los barcos, son muy utilizados pero en menor cantidad que el acero. 
• Acero inoxidable, la utilización de este material es muy importante debido a que tiene una elevada resistencia a la corrosión. También este material nos da la ventaja de que su proceso de soldado es igual que con otros metales, siguiendo los procedimientos tradicionales. Esto nos permite tener unos materiales en el barco que son muy resistentes y tienen una poca incidencia por la corrosión. El problema principal de este material se centra en su precio, por ello es muy complicado realizar una construcción completa de un barco en este material, ya que los costes serían demasiado elevados. Por ello se utilizan una serie de metales no ferrosos y este material se limita para algunas piezas.
• Hierro fundido, este es utilizado para construcción de aquellos elementos de la dirección u otras piezas que necesiten una elevada resistencia ante golpes. Esta clase de hierro resulta mucho más maleable que las demás. 
• Acero aleado, es aquel utilizado para la construcción del casco de un barco. Se realiza a través de chapas superpuestas, son aceros que tienen una baja aleación, es por ello que reciben el nombre de aleado.

Ventilación naval

La ventilación naval tiene el objetivo de controlar el clima del interior de la embarcación, además de evitar la formación de moho. Estos sistemas tienen el objetivo de reducir la humedad cuando el barco se encuentra atracado, además de poder ayudar a la circulación del aire y que este no se encuentre estancado. La ventilación naval también tiene una gran importancia para evitar que se formen ampollas osmóticas en el casco de la embarcación. 

Tipos de ventiladores en los barcos

Existen distintos tipos de ventiladores dependiendo de su objetivo y características, encontramos los dos siguientes:

• Pasivos, son aquellos que únicamente proporcionan un sistema de distribución del aire, habiendo una conexión del interior con el exterior, algunos ejemplos de estos ventiladores son las rejillas o las portillas. Estos sistemas tienen un correcto funcionamiento cuando hay situaciones con viento o el barco se encuentra en movimiento, ya que se consigue una circulación del aire de manera natural. 
• Activos, son aquellos que contienen un sistema de propulsión para que el aire esté en constante movimiento, para que los motores de estos elementos funcionen se utilizará energía solar que tenga el barco o combustible. Estos sistemas de ventilación están pensados para que cambien el aire de todo el barco cada hora, consiguiendo de esta manera un flujo cruzado. Estos ventiladores pueden tener una función distinta depende del número de ellos, para asegurar este cambio cada hora se ha de contar con uno que introduzca el aire en el interior y otro que sea el encargado de expulsarlo.

Rejillas náuticas

Las rejillas náuticas son muy importantes dentro del diseño de un barco, estas dan la posibilidad de que pase el líquido o el aire y que se reduzca la presión, siempre evitando que se introduzcan elementos de un tamaño considerable. Estas se encuentran en los sistemas de ventilación naval y evitan que pueda entrar algún elemento que dañe el sistema de ventilación. Las medidas de estas rejillas pueden variar dependiendo de las necesidades que tenga la embarcación.

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