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Temario

UNIDAD FORMATIVA 1. CÁLCULO DE MANIOBRAS DE BUQUES, ELEMENTOS, BLOQUES, MAQUINARIA Y EQUIPOS PESADOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. GRAFOSTÁTICA Y ESFUERZOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. CÁLCULOS DE ESTABILIDAD ESTÁTICA Y DINÁMICA.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. CÁLCULOS DEL LANZAMIENTO DEL BUQUE.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. ESTUDIO DINÁMICO DEL LANZAMIENTO DEL BUQUE.

Opiniones

Lo que dicen nuestros alumnos:

Gustavo Del

Palmas (las)

Muy válido

4

Lázaro Navarro

La recomendaría.

3

Plan de estudios

Resumen salidas profesionales
En el ámbito del mundo de la fabricación mecánica, es necesario conocer los diferentes campos del diseño en la industria naval, dentro del área profesional de construcciones metálicas. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados.

Objetivos
- Desarrollar y calcular las maniobras del buque, elementos, bloques, maquinaria y conjuntos pesados para definir los medios necesarios, cumpliendo con las normas de calidad, y de prevención de riesgos laborales y ambientales.
Salidas profesionales
Esta figura profesional se ubica fundamentalmente en la función de diseño y desarrollo de productos para la construcción y reparación naval, desarrollando su trabajo con un carácter polivalente en el área de Ingeniería básica (o del producto), participando en una unidad de la Oficina Técnica, en el marco de las funciones y objetivos asignados por técnicos de nivel superior, de los que recibirá instrucciones generales y a los cuales informará. Ejerce su actividad en grandes, medianas y pequeñas empresas.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1018 Cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la fabricación mecánica, concretamente en diseño en la industria naval, dentro del área profesional construcciones metálicas, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con el cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados.

Metodología
Aprendizaje online gif Aprendizaje online
Aprendizaje 100% online
Plataforma web en la que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. A través de ella podrá estudiar y comprender el temario mediante actividades prácticas, autoevaluaciones y una evaluación final.
Campus virtual Campus virtual
Campus virtual
Accede al campus virtual desde cualquier dispositivo, las 24 horas del día. Contando con acceso ilimitado a los contenidos de este curso.
Equipo docente especializado Equipo docente especializado
Equipo docente especializado
El alumnado cuenta con un equipo de profesionales en esta área de formación, ofreciéndole un acompañamiento personalizado.
Centro del estudiante Centro del estudiante
Centro del estudiante
Contacta a través de teléfono, chat y/o email. Obtendrás una respuesta en un tiempo máximo de 24/48 horas en función de la carga docente.
Carácter oficial
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Titulación de curso uf1018

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF1018 Cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados, incluida en el Módulo Formativo MF0813_3 Diseño de maniobras en construcción y reparación naval, regulada en el Real Decreto 684/2011, de 13 de Mayo, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad FMEC0309 Diseño en la Industria Naval. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
EUROINNOVA
EURO_DIPLOMA

Claustro docente

Euroinnova International Online Education
Rogelio Delgado Mingorance

Docente de la facultad de ingeniería

Euroinnova International Online Education
María Nieves Peña Bo

Docente de la facultad de ingeniería

Euroinnova International Online Education
Emilio Romero Jiménez

Docente de la facultad de ingeniería

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Curso UF1018 Cálculo de Maniobras de Buques, Elementos, Bloques, Subbloques, Maquinaria y Equipos Pesados

¿Quieres adentrarte en el sector de la fabricación mecánica? ¿Estás interesado en aprender a desarrollar y calcular las maniobras del buque, elementos, bloques, maquinaria y conjuntos pesados para definir los medios necesarios, cumpliendo con las normas de calidad, y de prevención de riesgos laborales y ambientales? ¿No puedes establecer un horario fijo de estudio debido a tu actual trabajo? En caso afirmativo, Euroinnova te ofrece este Curso UF1018 de cálculo, maniobras, buques y elementos, para que te prepares, completamente a tu ritmo y desde cualquier lugar.

¿Aún no lo tienes claro? Te invitamos que continúes leyendo

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¿Cómo es la construcción de buques?

La construcción de buques es un proceso complejo que requiere de experiencia, conocimiento y habilidades técnicas. Los buques son estructuras marítimas diseñadas para navegar por el agua y transportar mercancías o personas de manera eficiente y segura.

En la actualidad, la construcción de buques ha evolucionado gracias a los avances tecnológicos. Se utilizan herramientas y software especializados que permiten diseñar, modelar y construir buques con mayor precisión y rapidez.

Los buques se construyen utilizando materiales resistentes como el acero naval, que garantiza su durabilidad en condiciones marítimas adversas. Además, se incorporan sistemas de propulsión avanzados, como motores diésel o sistemas híbridos, que optimizan el rendimiento y la eficiencia energética.

La construcción de buques no solo implica la creación del casco principal, sino también la instalación de equipos especializados como sistemas de navegación, comunicación y seguridad. Estos elementos son fundamentales para garantizar la operatividad del buque y la protección tanto de la tripulación como del cargamento transportado.

¿Cuáles son las maniobras de los buques en puerto?

Cuando los buques llegan a puerto, es necesario llevar a cabo una serie de maniobras para asegurar su correcto atraco y desembarque de carga. Estas maniobras son relevantes para garantizar la eficiencia y seguridad en el puerto.

Una de las maniobras más comunes es el atraque, que consiste en acercar el buque al muelle utilizando remolcadores y otros equipos especializados. Esta operación requiere una cuidadosa coordinación entre la tripulación del buque y los pilotos del puerto.

Otra maniobra importante es el desembarque de carga. Una vez que el buque está atracado, se procede a la descarga de la mercancía utilizando grúas y otros equipos de manipulación. Esta operación debe realizarse siguiendo estrictos protocolos de seguridad para evitar daños tanto a la carga como al personal involucrado.

Además, durante su estancia en puerto, los buques también pueden realizar otras maniobras como abastecimiento de combustible, reparaciones o cambios de tripulación.

En resumen, las maniobras de los buques en puerto son cruciales para garantizar un flujo eficiente y seguro de mercancías. La correcta ejecución de estas operaciones requiere experiencia, habilidad y coordinación por parte tanto del personal del buque como del puerto.

Algunas de las principales maniobras que los busques pueden realizar en puerto, son:

  • Desatranque en punta: Normalmente, los barcos quedarán atracados de manera perpendicular, por lo que, en función de la altura, se amarraran de proa. En primer lugar, se deben de desenganchar las amarras que se encuentre en el sotavento y después las del barlovento. Antes de todo ello, se deben de haber enganchado las coderas.
  • Atraque de punta: Se puede realizar o de una manera o de otra, es decir, o de boa o de popa.  Si se decide realizarlo como esta última, se debe de tener en cuenta el movimiento de la hélice.
  • Desatranque abarloado: Es aquella que se encuentra paralela al muelle, pues se debe detener encuentra una serie de factores como es el viento. Para ayudar a la maniobra se instala abarloados por la parte contraria donde cae la popa.

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