Curso sistema de transmisión y de apoyo

Curso Sistema de Transmisión y de Apoyo

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¿Cuáles son los tipos de sistemas de transmisión de movimiento?

Nos podemos encontrar dos tipos de mecanismos principales para llevar a cabo las acciones de movimiento y potencia.

• En primer lugar, nos encontramos con mecanismos de transmisión lineal, que son aquellos que se encargan de realizar los movimientos con el principal objetivo de llevar a cabo la fuerza y la potencia por un determinado motor motriz. Los principales mecanismos de transmisión lineal, nos podemos encontrar con las poleas y las palancas.
• Por otro lado, nos encontramos con los mecanismos de transmisión circular, que son aquellos mecanismos que transmiten el movimiento en cuanto fuerza como potencia en forma circular a diferencia de la transmisión lineal, con el objetivo de recibir la fuerza de motores motrices. Sus principales aplicaciones son engranajes o las correas.

¿Cómo funciona un sistema de transmisión?

Un sistema de transmisión es importante mencionar que los embragues y la caja de cambios son sus elementos más importantes para su funcionamiento. En primer lugar, la caja de cambios es la que permite poder adaptar el motor a la combustión interna mejorando el funcionamiento del mismo. Por otro lado, el embrague es el que se encarga de poder acoplar o no la caja de cambios, para que el vehículo funcione correctamente mientras está en marcha.

Principales partes del sistema de transmisión de un vehículo

Las partes más importantes de un sistema de transmisión son los siguientes elementos:

• La bomba, que se encuentra situada entre el torque y los engranajes. Su principal función es la de tratar de absorber el fluido de la transmisión para un correcto funcionamiento del coche.
• El convertidor de torque, que se trata de un acoplamiento con la función de conectar el motor a la transmisión.
• Los sensores, que consisten en unidades de control para tratar de captar la velocidad a la que está yendo el vehículo y poder controlarlo correctamente.
• Las válvulas, que son unos centros llevados a cabo por un control hidráulico para poder llevar a cabo la transmisión en las válvulas.
• El fluido de transmisión. Este fluido trata de llevar a cabo lubricación para que las diferentes piezas de la transmisión funcionen de una manera adecuada y no se sobrecalienten.

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