Modalidad
Online
Duración - Créditos
200 horas
Becas y
Financiación
Plataforma Web
24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PRINCIPIOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD
UNIDAD DIDÁCTICA 2. PRINCIPIOS BÁSICOS MAGNETISMO Y ELECTROMAGNETISMO
UNIDAD DIDÁCTICA 3. ELECTROMAGNETISMO Y ELECTRICIDAD
UNIDAD DIDÁCTICA 4. COMPONENTES ELÉCTRICOS
UNIDAD DIDÁCTICA 5. COMPONENTES ELECTRÓNICOS
UNIDAD DIDÁCTICA 6. APARATOS DE MEDIDA Y REPRESENTACIÓN ELÉCTRICA
UNIDAD DIDÁCTICA 7. ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DIÉSEL
UNIDAD DIDÁCTICA 8. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN CON GESTIÓN ELECTRÓNICA
UNIDAD DIDÁCTICA 9. SOBREALIMENTACIÓN DE MOTOR DIÉSEL
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Juan Sarabando
Palmas (las)
Ha estado muy bien
Santiago Gomez
Ciudad Real
Motivos de las averías, diagnósticos, etc...
Francisco álvarez
Madrid
Conocer un poquito mejor el funcionamiento, dispositivos y los elementos que componen la mecánica e inyección electrónica diesel.
Harold Ibarra
Meta
Hacen falta videos de las unidades o temas de estudio. Comunicación más directa con tutores.
Carmen González
Almería
Todo el temario completo.
Plan de estudios
Titulación de curso online mecánica electricidad inyección electrónica diésel
Claustro docente
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Curso Online Mecánica Electricidad Inyección Electrónica Diésel
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¿Qué es la inyección electrónica por Diésel?
Se trata de un sistema de inyección que tiene lugar en una precámara, principal de combustión. Para ello se usan diferentes motores ligeros y que ayudan a aumentar la potencia de los giros, tratando de disminuir los posibles ruidos a la hora de detonar el combustible.
Tipos de los sistemas de inyección diésel
Dentro de la inyección por diésel, cabe destacar diferentes tipos de sistemas de inyección diésel, pero todo ellos con un mismo objetivo: introducir el combustible en la cámara de combustión en el momento adecuado y en la cantidad correcta. Se lleva a cabo mediante el uso de bombas de alta presión, inyectores y sensores que monitorean constantemente las condiciones del motor:
- El Common Rail, que utiliza una bomba para generar una presión constante en un conducto común. En lo que respecta a los inyectores, están unidos a este riel y se abren y cierran rápidamente para permitir la inyección precisa del combustible.
- El Unit Inyector que combina la bomba y el inyector en una sola unidad. Este tipo de sistema permite una mayor precisión en la entrega del combustible y un control más preciso sobre la cantidad inyectada.
¿Cuáles son los diferentes elementos de los sistemas de inyección diésel?
En los sistemas de inyección diésel, los componentes eléctricos desempeñan un papel fundamental para garantizar un funcionamiento eficiente y confiable. Estos sistemas requieren una combinación perfecta de componentes mecánicos y eléctricos para lograr una combustión óptima y reducir las emisiones.
Entre los principales componentes eléctricos en los sistemas de inyección diésel se encuentran:
- La unidad de control electrónico (ECU), que es responsable de monitorear y regular el flujo de combustible hacia los cilindros.
- Los sensores, que recopilan información sobre la temperatura, presión y posición del motor.
- Las válvulas solenoides, encargadas de abrir y cerrar el flujo de combustible.
- Las bombas eléctricas, que suministran el combustible a alta presión.
Estos componentes trabajan en conjunto para asegurar una mezcla adecuada de aire y combustible, optimizando así la eficiencia del motor diésel. Además, la tecnología ha avanzado considerablemente en este campo, permitiendo una mayor precisión en la inyección del combustible y una reducción significativa en las emisiones contaminantes.
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