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Temario

MÓDULO 1. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL SUBSISTEMA INFRAESTRUCTURA

MÓDULO 2. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL SUBSISTEMA SUPERESTRUCTURA

MÓDULO 3. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL SUBSISTEMA ENERGÍA

MÓDULO 4. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LOS SUBSISTEMAS DE SEÑALIZACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN FERROCARRILES

MÓDULO 5. MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA

MÓDULO 6. MANTENIMIENTO DE LA SUPERESTRUCTURA FERROVIARIA

MÓDULO 7. MANTENIMIENTO DE LA ELECTRIFICACIÓN FERROVIARIA

MÓDULO 8. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SEÑALIZACIÓN Y TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS

MÓDULO 9. ESPECIALIDAD FERROCARRILES METROPOLITANOS

MÓDULO 10. TFM. MÁSTER EN PROYECTO, CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURAS E INSTALACIONES EN LÍNEAS FERROVIARIAS. ESPECIALIDAD FERROCARRILES METROPOLITANOS

Opiniones

Lo que dicen nuestros alumnos:

Erik J.

Salamanca

Es un master muy bueno, ofrecen mucha información sobre temas que no conocía, lo que me ha permitido formarme mucho mejor.

4

Juan Diego C.

Barcelona

Con el conocimiento que he adquirido en este master, voy a poder trabajar de una forma mucho más efectiva en mi sector.

4

Blas D.

Tarragona

Creo que este curso va a resultarme muy útil en el futuro, ya he trabajado en u área similar a esta y gracias a ello tenía unas bases sobre el tema.

4

Victoria P.

Madrid

Un master que cumplió con todas mis expectativas. He podido clarificar los conceptos que ya conocía y aprender otros nuevos.

4

Manuel F.

Granada

El master ha sido muy interesante y sobre todo muy didáctico, gracias a él he podido aumentar mis conocimientos en lo relacionado con este tema.

4

Plan de estudios

Resumen salidas profesionales
La exigencia cada vez mayor de todas las sociedades modernas de disponer de un transporte cada vez más eficiente, seguro y sostenible plantea importantes retos al transporte ferroviario, que debe estar en condiciones de asumir el papel que, en ese contexto, sus singulares condiciones de transporte le confieren. Ello plantea la necesidad de contar con una formación adecuada en esta materia que asegure la disponibilidad de suficientes profesionales perfectamente preparados para cada una de sus especialidades. Structuralia y la Universidad Isabel I promueven el Máster on-line en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras e Instalaciones de Líneas Ferroviarias para satisfacer la creciente necesidad de disponibilidad de técnicos en esas especialidades, posibilitando el que su formación pueda ser compatible con el ejercicio de su actividad profesional ordinaria.

Objetivos
- Conocer los aspectos relativos a la gestión de la construcción de nuevas líneas de ferrocarril, así como de la modernización de las actuales, es aspectos tales como los condicionantes legales, la financiación de infraestructuras, la gestión medioambiental, la relación con proveedores, etc. - Exponer los principales parámetros específicos necesarios para diseñar y redactar los proyectos de infraestructuras ferroviarias, bien sea de líneas convencionales, de alta velocidad, de metro o de tranvía. - Abordar los aspectos técnicos relativos a la construcción de obras civiles para infraestructuras ferroviarias tales como viaductos, túneles, terminales, movimientos de tierra, explanaciones, etc.
Salidas profesionales
- Empresas de ingeniería y consultoría, encargándote de la planificación, diseño y gestión de proyectos de infraestructuras ferroviarias - Cargo de liderazgo en empresas constructoras, supervisando la ejecución de proyectos ferroviarios y garantizando el cumplimiento de los estándares - Compañías ferroviarias o empresas especializadas en mantenimiento - Organismos reguladores o empresas de auditoría, evaluando y asegurando el cumplimiento de las normas y requisitos de seguridad en el ámbito ferroviario.
Para qué te prepara
El máster es un compendio del sistema ferroviario en su conjunto. Permite conocer todo el ciclo de vida del sistema ferroviario, desde sus inicios en las fases de proyecto, pasando por su construcción y posterior mantenimiento. Asimismo, refleja de manera clara la evolución de la técnica en el campo ferroviario, su normativa y los modernos medios de mantenimiento ferroviario. Debido a su carácter transversal, se adentra en los diferentes subsistemas ferroviarios: infraestructura, superestructura, energía, señalización y telecomunicaciones, tanto desde una perspectiva de construcción como desde el prisma de mantenimiento, donde cada técnica dispone de sus medios materiales y procedimientos constructivos y de mantenimiento específicos.

A quién va dirigido
El objetivo general del curso es capacitar al alumno en las diferentes disciplinas técnicas y de gestión que son necesarias en el proyecto y construcción de líneas ferroviarias.

Metodología
Aprendizaje online gif Aprendizaje online
Aprendizaje 100% online
Plataforma web en la que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. A través de ella podrá estudiar y comprender el temario mediante actividades prácticas, autoevaluaciones y una evaluación final.
Campus virtual Campus virtual
Campus virtual
Accede al campus virtual desde cualquier dispositivo, las 24 horas del día. Contando con acceso ilimitado a los contenidos de este curso.
Equipo docente especializado Equipo docente especializado
Equipo docente especializado
El alumnado cuenta con un equipo de profesionales en esta área de formación, ofreciéndole un acompañamiento personalizado.
Centro del estudiante Centro del estudiante
Centro del estudiante
Contacta a través de teléfono, chat y/o email. Obtendrás una respuesta en un tiempo máximo de 24/48 horas en función de la carga docente.
Carácter oficial
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Titulación de máster en ferrocarriles metropolitanos

Título Propio de Master de Formación Permanente en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras e Instalaciones en Líneas Ferroviarias. Especialidad Ferrocarriles Metropolitanos con 60 Créditos ECTS expedido por la Universidad Católica de Murcia y en colaboración con Structuralia.
UCAMSTRUCTURALIA
UCAM_DIPLOMA

Claustro docente

Euroinnova International Online Education
Rogelio Delgado Mingorance

Docente de la facultad de ingeniería

Euroinnova International Online Education
María Nieves Peña Bo

Docente de la facultad de ingeniería

Euroinnova International Online Education
Emilio Romero Jiménez

Docente de la facultad de ingeniería

Metodología MyLxp

Máster en Ferrocarriles Metropolitanos

¿Quieres impulsar tu carrera profesional? ¿Estás buscando un método de estudio que te permita tener mayor flexibilidad? Si tu respuesta a estas preguntas es sí, ¡no dejes pasar esta oportunidad! Ahora Euroinnova International Online Education te da la posibilidad de realizar un Máster en Ferrocarriles Metropolitanos, el cual te proporcionará los conocimientos necesarios para poder mejorar las relaciones con tus clientes.

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 MASTER EN FERROCARRILES METROPOLITANOS

No dejes pasar esta oportunidad y si no estás convencido, ¡sigue leyendo!

Aumenta tus conocimientos sobre ferrocarriles con este máster

El ferrocarril es un medio de transporte que se ha usado y que en algunos casos se sigue usando, para transportar mercancía. Su funcionamiento se basa en el uso de raíles metálicos por los que va a pasar el vehículo de forma autopropulsada. Debido a esto, el peso que es capaz de cargar es muy elevado, superando la tonelada en muchas ocasiones.

Este transporte surgió durante la Revolución Industrial y desde ese momento supuso un avance a nivel tanto tecnológico como industrial. Gracias a él, se podían transportar mercancías en grandes cantidades a otros lugares que estuviesen más alejados, abriendo de esta manera un mundo de posibilidades y facilidades. 

Importancia del ferrocarril

El tren ha supuesto un gran avance para la sociedad, porque ha conseguido que podamos conectar zonas de la tierra entre sí, aunque estas se encuentren muy alejadas las unas de las otras. Gracias a la aparición de este medio de transporte, se han podido crear rutas tanto de comercio como de transporte que han acortado las distancias y han hecho los trayectos mucho más rápidos.

La importancia de este es tan grande, que cuando surgió y se vio lo beneficioso que podía llegar a ser, las administraciones públicas quisieron ser los encargados de su gestión.

Características del ferrocarril

Las características que presentan los medios de transporte suelen ser bastante similares entre sí, en el caso del ferrocarril, serían las siguientes:

  • Posee una capacidad de carga muy grande, lo que beneficia al comercio.
  • Internacionalidad.
  • Es un medio de transporte muy seguro, ya que el terreno por el que se mueve no es utilizado por ningún otro vehículo.
  • Ecológico.
  • Como está enfocado en transportar cargas pesadas, la velocidad que estos toman no suele ser muy elevada.
  • Económico.
  • Intermodal.

Pese a que el ferrocarril ofrece muchas posibilidades y a que cuando surgió era todo un éxito, con el paso del tiempo ha perdido una parte muy grande de la cuota de personas que lo usaban anteriormente, no solo a nivel nacional, sino que también a nivel europeo.

Esto tiene una serie de causas principales, entre las cuales podemos destacar que se ha hecho una gestión muy mala y a que la infraestructura necesaria para poder llevar a cabo un ferrocarril es muy cara, por lo que se ha vuelto un proceso muy difícil y las estaciones de ferrocarril que existen actualmente cuentan con muchas de ellas en desuso. Además, también cabe mencionar que actualmente contamos con muchos otros servicios que del mismo campo que presentan una situación mucho más competitiva, puesto que son más ágiles y rápidos.

En la actualidad, la Unión Europea está trabajando para que el ferrocarril vuelva a posicionarse como otra alternativa más, puesto que es un medio de transporte que contamina mucho menos en comparación con otros y que presenta muchos beneficios como ya hemos podido ver anteriormente. 

¿Por qué realizar este Máster en Ferrocarriles Metropolitanos con Euroinnova International Online Education?

No dejes escapar la oportunidad que Euroinnova International Online Education está poniendo a tu alcance para que puedas ampliar tu formación en el área del transporte. Gracias al Máster en Ferrocarriles Metropolitanos vas a poder compaginar tus estudios con tu vida personal. Además, consigue titulación expedida por la Universidad Católica de Murcia y en colaboración con Structuralia.

Si todavía tienes dudas, ponte en contacto con nosotros a través de nuestro formulario. Aprovecha las ventajas de la formación online de Euroinnova.

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