Posgrado motores térmicos

Posgrado Motores Térmicos

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¿Qué es un motor térmico y cómo funciona?

Se trata de un motor que genera un movimiento macroscópico a través del calor. Por ejemplo, cuando las personas se frotan las manos, esta fricción convierte la energía mecánica empleada en el movimiento en energía térmica, ya que se genera calor en las manos.

¿Cómo se lubrica el motor?

El sistema de lubricación de un motor es el que se encarga de distribuir el aceite por todas las partes que se mueven en el motor para lubricarlas, consiguiendo que se disminuya su temperatura y recogiendo las suciedades y restos que se crean a raíz el movimiento de las piezas.

De este modo, el proceso consiste en que el aceite se absorbe por un tubo con impulso de una bomba, la bomba de aceite, esta bomba está situada en la parte de abajo del motor y su función es extraer el aceite para transportarlo al filtro y que este lo filtre y le elimine cualquier tipo de contaminante que tenga.

¿Qué es el cárter y para qué sirve?

El cárter es una parte del vehículo ubicada en la base del motor y es una gran pieza de metal por la cual se cierra el bloque motor. Esta pieza también aporta protección y rigidez al motor y en su interior se encuentra el aceite que se encarga de lubricarlo.

El cárter está formado por varias partes como son:

• Cubre cárter. Protege al cárter de los golpes que puedan ocasionar diferentes elementos que se puedan encontrar por la carretera.
• Cárter superior. También recibe el nombre de cárter del cigüeñal y es una pieza que va atornillada al motor que absorbe las vibraciones que se producen en el motor en movimiento.
• Cárter inferior. Se le conoce también como cárter de aceite, con forma de bañera almacena el lubricante.

¿Cómo funciona el sistema de refrigeración del motor?

El sistema de refrigeración del motor consiste en hacer pasar un líquido, el líquido refrigerante, constantemente por medio de canales en el bloque del motor, este líquido es impulsado por una bomba de agua que se empuja por medio del bloque de cilindros, gracias a este fluido que pasa por esos canales se puede restar calor al motor.

Los refrigeradores funcionan haciendo que el refrigerante que va por su interior pase de estado líquido a gaseoso, proceso conocido como evaporización.

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