Curso experto profesores en instalación y mantenimiento de equipos térmicos y fluidos

Curso Experto Profesores en Instalación y Mantenimiento de Equipos Térmicos y Fluidos

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¿Qué son los equipos térmicos y fluidos?

Con equipos térmicos nos referimos a equipos conformados por dispositivos que funcionan de forma cíclica o constante con el objetivo de producir calor. Este tipo de maquinaria es habitualmente empleada en las plantas de potencia. El mecanismo que utilizan estas máquinas para cumplir con este objetivo es el siguiente:

• En el interior de la máquina fluctúa el gas que propicia las condiciones necesarias para activar el mecanismo
• Se busca analizar un volumen fijo, aunque este volumen vaya variando debido a las fluctuaciones de gas en el interior de las máquinas
• Las combustiones que ocurren de manera mecánica serán consideradas aportes de calor, mientras que la consecuente expulsión de los gases ya quemados es lo que consideramos como pérdida de calor, o enfriamiento del volumen integral
• Estos procesos se irán dando de forma cíclica, por lo que el final de cada ciclo será a su vez el estado inicial 

En definitiva, podemos decir que lo que las máquinas térmicas buscan es transformar el calor en energía o movimiento. Estarán implicadas en el proceso otras sustancias como el vapor de agua, gasolina o incluso el aire, que serán los encargados o propulsores del ciclo por el que se obtiene la energía. 

Tipos de equipos térmicos

Podemos distinguir entre los siguientes tipos de máquinas térmicas:

• Máquinas de vapor. Las máquinas de vapor hacen uso de niveles muy altos de energía, que es obtenida mediante la transformación del agua en vapor. Estas pueden ser de combustión interna o externa, dependiendo de si el combustible es quemado dentro o fuera de esta.
• Motores de combustión interna. En esta clase, es a través de movimientos ascendentes y descendentes de un pistón que se va produciendo la energía. Podemos especificar más según los distintos ciclos de esta maquinaria. Esto se ordena de la siguiente manera: en primer lugar, la admisión, o movimiento descendente del émbolo, mediante el cual se absorbe la mezcla del material; después, el émbolo es desplazado hacia arriba, lo que produce el cierre de la válvula y la posterior mezcla del aire con el combustible. En esta fase se produce la compresión. Continuando con el proceso, lo siguiente que se produce es una explosión, a través de la cual se produce una chispa que inflama la mezcla, lo que produce la dilatación de los gases, que empujan el émbolo hacia abajo. Para finalizar, el émbolo vuelve a subir, lo que abre la válvula de escape, expulsándose así los gases ya quemados. 
• Motores de reacción. Respecto a los motores de reacción, estos basan su funcionamiento en la acción-reacción. Podemos diferenciar entre dos grandes grupos de motores a reacción. Turborreactores y cohetes. Los primeros funcionan gracias al empleo del generador de gases así como de la tobera que los repele, impulsando el motor. Por otro lado, el motor de cohete no emplea aire tal cual, ya que contiene en su mecanismo las sustancias químicas que necesita para la combustión. Básicamente, el funcionamiento de estos consiste en la expulsión a gran presión de los gases que se producen, lo que impulsa a la nave como respuesta. 

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