Curso en conducción racional

Curso en Conducción Racional

La conducción racional es aquella que permite advertir a tiempo las situaciones peligrosas y adoptar oportunamente medidas para esquivar situaciones inminentes y lleva de una forma generalizada a un considerable aumento de la seguridad en el estado del tráfico. Así, además, conseguimos un descanso para el conductor, que habitualmente se encuentra sometido al estrés generado por las ciudades de tráfico denso y complejo, a veces causado por la mala conducción de otros conductores.

Para ello, te ofrecemos una serie de cursos relacionados, como puede ser esta formación /curso-autoescuela

¿Estás interesado en la materia? Te invitamos a que continúes leyendo sobre la misma, en la entrada de nuestro blog 

Esta anticipación se pone en práctica cuando:

• Se circula con un amplio campo de visión de la vía y de las circunstancias de la circulación. Un campo de visión adecuado es el que permite ver 2 o 3 coches por delante del propio
• Se guarda una adecuada distancia de seguridad.
• Se mira hacia delante a una suficiente distancia (200 metros aproximadamente)
• Se modifica de manera constante el campo visual, incluyendo mirar por detrás del coche a través de los espejos retrovisores
• Se mira de manera atenta de forma que se tenga una perspectiva amplia de la circulación de la vía en todo momento

De forma resumida, la conducción prudente es ante todo una actitud y una forma de actuar al volante que permite evitar los accidentes, anticipándonos a las acciones de los demás y adaptándonos a las condiciones adversas. Se puede considerar la siguiente como la formula para evitar accidentes:

• Ver e identificar el riesgo.
• Seleccionar la acción adecuada.
• Reaccionar lo antes posible.
• Mantener un espacio de seguridad.

¿Quieres saber más sobre la historia de la conducción? ¡Adéntrate en materia con este Curso Online de Conducción Racional!

Conducir es hacer funcionar de manera controlada un vehículo. Un conductor debe obedecer las normas que se apliquen en el momento y lugar de la conducción.

En 1988, un grupo de arqueólogos descubrió un camino que había pertenecido a los romanos. Los surcos encontrados indican que el tránsito circulaba por la izquierda. Hay quienes creen que en la antigüedad los jinetes circulaban en ese sentido porque, como la mayoría eran diestros, tenían la mano derecha libre para defenderse o saludar a otro jinete.

En los primeros vehículos de motor, el asiento del conductor se situaba en el centro. Más tarde, algunos fabricantes de coches decidieron moverlo a un lugar más cercano al centro de la carretera para ayudar a los conductores a tener cuidado con el tráfico en sentido contrario, mientras que otros lo desplazaron al otro lado para que los conductores no dañaran el vehículo en muros, setos, alcantarillas y otros obstáculos. Al final, prevaleció la primera idea en algunos lugares, y la segunda en otros.

A modo de curiosidad, el primer ciudadano en obtener un certificado de conducción tal y como lo conocemos hoy en día fue el industrial francés Leon Serpollet en 1891. En España, esto se retrasó hasta 1900, cuando la regente María Cristina aprobó el reglamento que obligaba al uso de un permiso de conducción

¿Qué te vamos a enseñar en este Curso en Conducción Racional?

El temario de esta formación se encuentra dividido en varias unidades didácticas para facilitar la asimilación de los contenidos, así como para favorecer el rápido entendimiento durante el estudio. Estas unidades didácticas son:

• Características técnicas de los vehículos de transporte por carretera
  • Sistema motor
  • Transmisión de movimiento
  • Sistema de rodaje
  • Mantenimiento mecánico básico
• Conducción racional, segura y eficiente
  • Normas de seguridad y eficiencia energética
  • Conducción preventiva
  • Cadena cinemática del vehículo
  • Cambios de marcha
  • Dinámica de marcha de un vehículo
  • Manejo de frenos y ralentizadores
  • Conducción por vías públicas urbanas e interurbanas
  • Conducción en condiciones adversas
• Seguridad vial y prevención de riesgos laborales
  • Interpretación y aplicación de normas y señales de circulación.
  • Riesgos de la carretera y accidentes de tráfico.
  • Riesgos físicos y aptitud física y mental.
  • Métodos de actuación en caso de emergencia.

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