Curso auxiliar mantenimiento aeronáutico

Curso Auxiliar Mantenimiento Aeronáutico

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¡Este es el impulso que necesitabas para aumentar tus competencias profesionales y Euroinnova International Online Education te ofrece las herramientas para conseguirlo!

No dejes pasar esta oportunidad y si no estás convencido, ¡sigue leyendo!

¿Qué voy a aprender cursando el mantenimiento aeronáutico?

El mantenimiento de las aeronaves es una de las partes que más relevancia tiene de la aviación y, por tanto, de las más delicadas, esto se debe a que las operaciones de este tipo son mucho más caras, por ejemplo, si falla un repuesto y hay que reemplazarlo. Cuando esto pasa, los costes fijos son muy altos.

Hay unos periodos de tiempo que están estipulados entre cada una de las revisiones, estos van a depender del fabricante y del operador de la misma. Por lo general se eligen en función de número total de horas de vuelo que la aeronave ha realizado y el número de ciclos de esta. En el caso de España, no contamos con centros de mantenimiento internacionales de gestión española, lo común es que cada aerolínea cuente con el suyo. 

Especialízate en el mantenimiento de aeronaves aprendiendo las siguientes acciones

Hay una gran variedad de controles que se realizan para asegurar el buen estado de las aeronaves, entre los cuales podemos encontrar los siguientes:

• Revisiones en tránsito: son las que se realizan antes de que comience un vuelo. Es una revisión breve que tiene como finalidad que se comprueben los aspectos generales que presenta una aeronave, como pueden ser el estado de los neumáticos, el nivel de aceite, la existencia de algún daño, etc.
• Controles diarios: es una comprobación del nivel de aceite que tiene la aeronave.
• Chequeos de 48 H: en esta se está sustituyendo la revisión diaria en algunos casos, todo va a depender de las especificaciones de cada cadena. Hay casos en los cuales incluye controles más detallados que los que se hacen de manera diaria.
• Verificaciones de tiempo límite: hay revisiones que cuentan con medidas de mantenimiento asignadas con base al número de horas que el sistema ha estado en funcionamiento. 
• Revisiones del ciclo de límites de operación: para otros sistemas de la aeronave, el mantenimiento se lleva a cabo según la supervisión que tiene un determinado programa, y todo esto se realiza en función del número de ciclos que haya estado funcionando.
• Revisiones de PS: hay aerolíneas que se decantan por las revisiones cada 2 o 3 días, estas consisten en una inspección visual de la aeronave. Este tipo de revisiones por lo general se llevan a cabo o durante la noche o durante el día, pero siempre en etapas en las cuales la aeronave se encuentra inactiva.
• Revisión de cartas: este tipo de revisiones están identificadas como A, B, C y D. A través de esta clasificación se va a proporcionar un mantenimiento que hace posible que se realicen revisiones en el momento correcto para el sistema con el que se esté trabajando. Gracias a esto, el programa es mucho más flexible, por lo que se puede adaptar mucho mejor a las necesidades que pueda presentar el operador.

Hay muchas maneras de realizar este mantenimiento, para ello se realizan muchas funciones, entre las que cabe destacar, realizar inspecciones pre-vuelo, ejecutar las tareas de mantenimiento o cumplir con la normativa. Todo esto vas a poder aprenderlo a lo largo del Curso Mantenimiento Aeronáutico que se te ofrece al mejor precio. 

Si te imaginas trabajando como profesional en el mantenimiento de todo tipo de aeronaves y quieres aprender todo sobre el funcionamiento de estas, a lo largo de este Curso Auxiliar Mantenimiento Aeronáutico vas a aprender todas las operaciones auxiliares tanto de servicio de la aeronave como de mantenimiento de esta para que funcione de manera correcta. 

¿Por qué realizar este Curso Auxiliar Mantenimiento Aeronáutico con Euroinnova International Online Education?

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