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Temario

MÓDULO 1. MF0132_2 MOTORES

MÓDULO 2. MF0133_2 SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

Opiniones

Lo que dicen nuestros alumnos:

Manuel Raposo

Sevilla

Muy satisfecho, he aprendido mucho mas que en una academia de formación normal, o publica la cual conozco y se aleja mucho de este tipo de formación, la diferencia es que aquí se centra individualmente en formar a uno y los resultados son muy buenos, yo ya sabia algo de mecánica lo básico, pero desde luego no hay comparación.

5

Mirko Aron

Sevilla

.

5

Denis Prispolan

Sevilla

.

5

Victor Cañete

Genial

5

Víctor Del

Sevilla

Una formación espectacular, logré cumplir mis metas y aprender mucho sobre el mundo de la mecánica.

5

Plan de estudios

Resumen salidas profesionales
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo diesel.

Objetivos
- Mantener el motor térmico. - Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico.
Salidas profesionales
Ejerce su actividad en el área de electromecánica de grandes, medianas y pequeñas empresas dedicadas a la fabricación y mantenimiento de vehículos, desarrollando procesos de ejecución.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Certificado de Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo ( Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo diesel.

Metodología
Aprendizaje online gif Aprendizaje online
Aprendizaje 100% online
Plataforma web en la que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. A través de ella podrá estudiar y comprender el temario mediante actividades prácticas, autoevaluaciones y una evaluación final.
Campus virtual Campus virtual
Campus virtual
Accede al campus virtual desde cualquier dispositivo, las 24 horas del día. Contando con acceso ilimitado a los contenidos de este curso.
Equipo docente especializado Equipo docente especializado
Equipo docente especializado
El alumnado cuenta con un equipo de profesionales en esta área de formación, ofreciéndole un acompañamiento personalizado.
Centro del estudiante Centro del estudiante
Centro del estudiante
Contacta a través de teléfono, chat y/o email. Obtendrás una respuesta en un tiempo máximo de 24/48 horas en función de la carga docente.
Carácter oficial
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Titulación de curso tmvg0409

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Certificado de Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, del cual toma como referencia la Cualificación Profesional TMV048_2 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares (Real Decreto 295/2004, de 20 de febrero). De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
EUROINNOVA
EURO_DIPLOMA

Claustro docente

Euroinnova International Online Education
Miguel Angel Aparicio Jimenez

Docente de la facultad de ciencias

Euroinnova International Online Education
Juan Francisco Segura Crespo

Docente de la facultad de profesiones y oficios

Euroinnova International Online Education
Jesús Morales Domínguez

Docente de la facultad de turismo

Euroinnova International Online Education
Emilio Romero Sánchez

Docente de la facultad de arte y producción audiovisual

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Metodología MyLxp

Curso TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares 

En el sector del transporte, el mantenimiento de los motores y los sistemas que hacen que estos funcionen de manera correcta es esencial para la seguridad de los ciudadanos y la durabilidad y efectividad de estos medios de transporte. Es por ello que Euroinnova International Online Education te da la oportunidad de formarte de manera específica en este ámbito con el Curso TMVG0409 Online de Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares.

Logra conocer las técnicas de mecanizado y metrología, los tipos de motores que podemos encontrar, como los 4 tiempos o los 2 tiempos, y qué sistemas auxiliares nos permiten que estos motores funcionen de manera óptima como el de refrigerado o el de lubricación. Todo esto será gracias al Curso TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares

CURSO TMVG0409 MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

Especialízate los diferentes tipos de motores para realizar su mantenimiento 

Los motores de combustión por gasolina pueden ser de dos tipos generalmente, estos son los motores de dos tiempos y los de cuatro tiempos, siendo los primeros mucho más antiguos y actualmente utilizados normalmente para aquellas motocicletas preparadas para viajar por el campo, y motores pequeños como los de 49cc. La principal diferencia con los motores de cuatro tiempos es el cambio de gases, mientras que en los cuatro tiempos se realiza esta actividad a través de las válvulas, en los de dos tiempos se realiza a través del pistón. En los automóviles encontramos los motores cuatro tiempos al necesitar cuatro movimientos en el pistón para que se produzca todo el proceso en su conjunto, el cual se compone de:

  • Admisión, esta es la primera carrera, cuando el pistón se sitúa en la parte más superior, se introduce el combustible al cilindro y se realiza el procedimiento encargado de la mezcla de aire con gasolina. 
  • Compresión, en este caso se produce el segundo movimiento donde baja el pistón y posteriormente sube para realizar una compresión entre gasolina y aire. Este movimiento genera un aumento de la temperatura en el bloque. 
  • Combustión, en el tercer movimiento ya se produjo la explosión con la compresión entre aire y gasolina, por lo que este movimiento traslada la fuerza hacia el resto de sistemas. 
  • Escape, en este caso se libera la explosión que se produzco en la combustión para así terminar con el ciclo de los 4 movimientos del pistón en los motores cuatro tiempos. 

Aprende a realizar el mantenimiento del motor y sus sistemas con el TMVG0409

Tras haber conocido la diferencia en el funcionamiento del motor, estos procesos genera desgaste, por lo que realizar un mantenimiento dará la posibilidad al medio de transporte de aumentar su ciclo de vida y realizar el proceso de manera eficaz en todo momento. A continuación mostraremos algunos de los mantenimientos más frecuentes en los vehículos:

  • Aceite del motor, este mantenimiento es considerado como uno de los más importantes, gracias a una revisión y cambio del aceite cuando se estipule se logrará un funcionamiento corriente y una lubricación correcta en todos los elementos clave del motor para reducir el desgaste de este. 
  • Refrigerante, este está más relacionado con el sistema auxiliar de refrigeración del motor, problemas en fugas o en la acumulación de este puede provocar daños irreparables en los motores por la introducción de este en zonas donde no debe o no realizar su tarea de manera adecuada y generar un sobrecalentamiento que termine dañando el motor. 
  • Frenos, el sistema de frenado es un sistema auxiliar que juega un papel fundamental en el funcionamiento del vehículo y de la seguridad de los conductores, realizar revisiones y mantenimientos sobre la presión del pedal, la vibración, el cambio del líquido, las bombas de aire o elementos del sistema como discos o pastillas son algunos de los mantenimientos que nos permitirán que funcione de manera correcta. 
  • Sistema de combustible, al realizar las comprobaciones acerca del motor es importante verificar el estado del tanque del combustible, esto puede permitirnos conocer algún fallo en la alimentación o la existencia de aceite en este. Que el filtro de combustible funcione de manera correcta es esencial para no provocar daños importantes en el motor. 

Curso TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares

Si te interesa este sector y quieres seguir profundizando sobre la reparación de motores, te recomendamos el siguiente post de nuestro blog: Cursos de reparación de motores

Pide información cuanto antes acerca de esta formación y no tardes en inscribirte para lograr una preparación única y completa de este certificado de profesionalidad. 

Todo ello es gracias a Euroinnova International Online Education y el Curso TMVG0409 Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares.

¿Te interesa este sector? Haz clic aquí y encuentra la formación que mejor se adapte a tus necesidades.

Si lo prefieres, también te dejamos nuestra nueva web de pódcast donde podrás seguir informándote sobre numerosas áreas educativas: Euroinnova Play

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