Curso de sistemas de seguridad de vehículos

Curso de Sistemas de Seguridad de Vehículos

Son varios los sistemas de seguridad que incluyen los vehículos modernos. Todos ellos están pensados e ideados para garantizar la seguridad de los pasajeros durante el trayecto. Algunos de los sistemas de seguridad más conocidos son:

• Cinturón de seguridad.
• Airbags.
• Dirección asistida.
• Antibloqueo de frenos.
• Asistencia en la frenada de emergencia.

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Gracias al Curso de Sistemas de Seguridad de Vehículos podrás ampliar tus conocimientos sobre el manejo de los desechos, los parámetros de temperatura, humedad relativa, velocidad del aire y calidad o los sistemas de control de tracción.

Todos los coches llevan múltiples sistemas de seguridad y es importante conocerlos, saber usarlos y no despreciar su utilidad ya que de ellos depende la vida de los ocupantes del vehículo.

Los sistemas de seguridad en lo vehículos se clasifican en dos grandes grupos según su función:

1. Seguridad activa: para prevenir los accidentes.
2. Seguridad pasiva: para minizar los daños a los ocupantes una vez producido el accidente.

Seguridad activa

Es el conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha y en la medida de lo posible evitar un accidente. Cada día hay mayor cantidad y son más sofisticados. Algunos de ellos son

• Neumáticos
• Sistemas de frenando: ABS, control electrónico de estabilidad o ESC, asistente a la frenada de emergencias o BAS, frendad autónoma o AEB, control de tracción o TCS, dirección, asistente de velocidad inteligente o ISA, aviso de cambio involuntario de carril con asistente de dirección, suspensión, detección ángulo muerto, carrocería, confort, detector de fatiga, iluminación, visibilidad.

Seguridad Pasiva

Son los elementos que reducen los daños que se pueden producir sobre los ocupantes cuando el accidente es inevitable. Solo actúan cuando la colisión ya se ha producido. Pueden ser estáticos o dinámicos activados electrónicamente por una centralita que se llama ECU. Lo que hacen es disminuir al máximo la energía de impacto sobre las personas. Gracias, en parte, a estos sistemasel número de fallecidos por accidentes en carretera y el número de hospitalizaciones por lesiones graves ha disminuido. La mortalidad y morbilidad es menor. Lo puedes ver en la siguiente gráfica con datos de la DGT para sinistros viales en España. Algunos de ellos son:

• Cinturón de seguridad de tres puntos
• Airbags

Para que estos dos sistemas funcionen bien debes usarlos correctamente, aquí tienes un vídeo de cómo debes posicionarte al volante y cómo colocarte el cinturón (entre otros consejos importantes para su seguridad):

• Estructura de deformación programada
• ROPS
• Reposacabezas
• Sistemas de rentención infatil
• Lunas y ventanillas
• Sistemas eCall

La historia de Airbag

Indispensable e indiscutible en la actualidad, lo cierto es que fue a mediados del siglo XX que este invento vio la luz. De la mano de ingeniero estadounidense John Hetrick el airbag llegó a nuestras vidas.

Sin embargo, tuvimos que esperar hasta el año 1973 para ver el primer coche con airbag. En concreto el modelo Oldsmobile Toronado. El primer airbag utilizaba un balón de aire comprimido junto con unos sensores de presión.

Estos sensores eran bastante primitivos por lo que dificultaban el funcionamiento del airbag. Fue Ford el primero en desarrollar un sensor más veloz y eficaz. La invención del sensor electromagnético por parte de Allen Breed en 1967 fue la clave para que el primer airbag pudiera comercializarse.

Aun así, este nuevo sistema presentaba algunos problemas. Uno de ellos era su falta de eficacia si no se utilizaba el cinturón. Otro, las graves lesiones que podía causar a los niños.

Desde aquel primer prototipo hasta los airbags modernos del siglo XXI, la industria ha recorrido un largo camino. Los modelos actuales son muy seguros si se siguen las indicaciones del fabricante y se lleva puesto el cinturón de seguridad.

A lo largo de la historia el airbag ha salvado miles de vidas en la carretera y es uno de los grandes inventos del siglo XX.

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