Máster en líneas ferroviarias de alta velocidad

Máster en Líneas Ferroviarias de Alta Velocidad

Son cada vez más exigentes las necesidades en el mundo ferroviario, han aparecido nuevas líneas con una velocidad muy alta que necesitan unas infraestructuras más complejas para poder hacer frente a las necesidades de estos trenes. Todo esto podrás conseguirlo gracias al Máster en Líneas Ferroviarias de Alta Velocidad. 

Consigue una especialización en el campo de la ferroviaria para aprender las condiciones que se deben de cumplir, te permitirá realizar el proyecto con los parámetros específicos necesarios para la construcción de estas infraestructuras, consiguiendo realizar viaductos, túneles, explanaciones y muchas más actividades con Euroinnova International Online Education y la oferta formativa del Máster en Líneas Ferroviarias de Alta Velocidad. 

Funcionamiento de las líneas de alta velocidad 

Es importante tener en cuenta las características de estos proyectos, ya que no es lo mismo la circulación de un tren normal a las velocidades que alcanzan los trenes de alta velocidad, llegando a los 300 kilómetros por hora. Para que no se produzcan fuerzas centrífugas es necesario un radio de curva determinado, los radios de curva están relacionados con la velocidad con la que se puede pasar en un lugar, algunos de estos radios son incluso de 7 mil metros para que puedan pasar los trenes a 350 kilómetros hora. 

El principal motivo por el que un trayecto en tren no puede llevar una velocidad constante de 300 kilómetros hora o más es por este motivo de radio de curva, ya que la cartografía no permite realizar esto. Además de esto existen muchos más aspectos a tener en cuenta como las vías dobles que tienen cruces, cuando estos trenes se cruzan yendo a una velocidad tan elevada ambos, se produce un efecto en el aire que obliga a que exista distancia entre las vías para que no se produzcan problemas en el cruce. 

También las pendientes tienen un efecto y se debe de estudiar en el proyecto como hacer frente a ellas. Esto ocurre al igual en los anchos de vías, en un proyecto cuanto más ancha sea la vía más estabilidad se tiene, encontramos diferentes anchos de vía, lo que provoca que al no establecer el ancho internacional se tenga problemas de comunicación con Europa. 

Elementos clave en una línea de tren con Euroinnova 

Al realizar estos proyectos se tiene que tener una especial atención en los materiales y equipos que van a utilizarse para realizar este trabajo, a continuación mostraremos algunos de los elementos más importantes en los proyectos de construcción ferroviarios de manera introductoria:

• Durmiente, esta parte de la vía es uno de los elementos más importantes, son los bloques que se sitúan debajo de las vías, el objetivo de este elemento es que las vías tengan el ancho establecido y formar la sustención del recorrido. Son muchos los bloques que se necesitan para completar una vía, además se deben de mantener y sustituir cada cierto tiempo. Los materiales de los que pueden componerse varían dependiendo de la capacidad económica que se disponga, pero lo más utilizado es el acero, concreto o madera. 
• Topes, los topes de vía son los que permiten dar una amortiguación para que el tren no se salta de la vía, situándose estos en el extremo. Además, estos topes están diseñados para frenar el tren de manera segura si tiene alguna problemática relacionada con los frenos. 
• Fijaciones, estas placas de unión del acero tienen como objetivo dar más apoyo al riel y que no se produzcan vibraciones ni movimientos, consiguiendo de esta forma dar una mayor seguridad. Para ello, las fijaciones cuentan con distintos elementos como placas, clips, anclajes, etc. 
• Riel, esta es la vía en sí, la estructura permite que se mueva el tren a través de la rotación de las ruedas en este elemento, siendo, por tanto, una superficie diseñada para que ejerza esta actividad de forma confiable. 

Ahora puedes conseguir una formación especializada en el campo ferroviario, consiguiendo una especialización con la que poder crecer a nivel profesional de la mano de Euroinnova International Online Education. 

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