Curso mecánica fundamental

Curso Mecánica Fundamental

¿En qué consisten las operaciones de mecanizado?

Las operaciones de mecanizado se basan en actividades que suprimen algunos materiales para la construcción de nuevas piezas creadas a partir de eliminar el material que no se desea. Este proceso requiere de unas herramientas y máquina con la que se pueda llevar a cabo el fresado, la pieza a trabajar y herramientas que corte. La labor de mecanizado es una de las principales actividades para conseguir nuevas piezas con la forma que se necesita o se desea, se tienen en cuenta procesos como: el corte y procesos tradicionales o no tradicionales. Este proceso tiene una serie de fases, desde el corte hasta el prensado, todas las fases necesarias para eliminar el material sobrante y producir una nueva pieza; asimismo, este proceso ha experimentado una nueva mejora gracias a la nueva maquinaria. 

Gracias a los profesionales y las nuevas tecnologías se puede mantener una optimización en este tipo de procesos, desde el control numérico hasta nuevas habilidades de corte con la misma herramienta. Por otro lado, hay que tener en cuenta el surgimiento de nuevas materias a mecanizar, muchas de estas duras y resistentes. Con el paso y a medida que transcurre el tiempo, se van adhiriendo nuevas mejoras para generar una mayor eficacia y eficiencia, sin dejar atrás un óptimo acabado de la superficie para aminorar la tolerancia y la precisión. Entre los beneficios de esta herramienta hay que atender a la gran precisión y la profesionalización por parte de los profesionales. Gracias a los métodos se pueden disponer de una gran cuantía de piezas con diferentes formas y con u acabado de calidad. 

Principales elementos de los vehículos

Para poder dedicarse al mantenimiento de los vehículos, así como la especialización en reparación y sustitución de los elementos de estos, es importante conocer cuáles son sus elementos y qué función cumple cada uno de ellos.

Principalmente podemos destacar:

• El motor: este elemento, está considerado como la principal pieza de un vehículo. Puede tener un funcionamiento mediante explosión, que funciona por gasolina, o mediante combustión, que funciona por gasoil. 
• La batería: es otra de las piezas más importantes. Se trata de un lugar del vehículo donde se almacena la energía suficiente para el funcionamiento de la luz, de la radio, etc. Si la batería se agota, el coche no puede arrancarse.
• La caja de cambios: esta pieza, es aquella que pone en común el funcionamiento del motor con las ruedas. Dentro de las cajas de cambios se pueden encontrar distintas marchas, que darán mayor o menor fuerza al coche para funcionar. 
• El chasis: es el sistema donde se almacena toda la estructura interna que forma para del vehículo. Por tanto, para arreglar cualquier cuestión relacionada con, por ejemplo, alguna pieza del motor será necesario abrir el chasis.
• Los fusibles: son piezas que principalmente proporcionan seguridad a un vehículo. 

Riesgos laborales en talleres de reparación y mantenimiento de vehículos

• Riesgos asociados a caídas al mismo nivel: En muchas ocasiones, en los talleres de reparación de vehículos encontramos problemas de falta de orden y limpieza del lugar de trabajo, que son la principal causa de los accidentes de caídas al mismo nivel. Es por ello que debe concienciarse al personal en la necesidad de mantener el taller en perfecto orden y limpieza. Para ello, tienen que quitar cualquier desperdicio y obstáculo con el que puedan tropezar, recoger todas las herramientas y colocarlas en lugares adecuados, mantener despejadas las vías de entrada y salida, prestar atención a la caída de líquidos para limpiarlos de inmediato, etc.
• Riegos asociados a caídas a distinto nivel: Puede darse la necesidad de acceder a las partes altas de un taller o tener que realizar trabajos en altura. Esto siempre puede ser un riesgo para los trabajadores si no utilizan los medios de seguridad necesarios para esto. Se deben utilizar para las alturas escaleras perfectamente indicadas para esta tarea, evitando subirse a muebles u otros objetos. También hay que instalar en las zonas de trabajo elevadas, barandillas que tengan un listón intermedio y rodapié para evitar cualquier riesgo en el trabajo.
• Riesgos asociados al tráfico: atropellos, choques o golpes con vehículos. Debido a las entradas y salidas de vehículos, siempre existe el riesgo de accidentes por atropellos, choques con vehículos o golpes que pueden provocar accidentes materiales o lesiones leves y graves. Para prevenir este tipo de accidentes: 
  • Respetar medio metro entre los obstáculos y los vehículos
  • Utilizar ropa de visibilidad y con colores reflectantes. 
  • Tener habilitada una zona para el paso de vehículos que esté correctamente iluminada y bien adecuada. 
  • Poner espejos en los cruces y las salidas de visibilidad reducida.
  • Informar bien y sensibilizar a todo el personal acerca de las precauciones que deben tenerse en los desplazamientos de vehículos.
  • Señalizar y respetar siempre las vías de circulación de vehículos y de peatones.
• Riesgos asociados a la exposición al ruido: Es habitual estar expuesto al ruido en los talleres de reparación de vehículos, ya que se suelen utilizar muchas herramientas y máquinas. Para prevenir daños se recomienda aislar los elementos que generen más ruido, utilizar materiales que absorba en ruido, informar a todos los empleados de los riesgos de la sobreexposición al ruido, medir el nivel de ruido cuando creamos que existen signos de peligro, dotar a los trabajadores de protecciones auditivas adecuadas y homologadas. 
• Riesgos laborales asociados al contacto con productos o sustancias químicas: En los talleres de reparación de vehículos, los trabajadores estarán en constante exposición a gasolina, gasóleo, aceites, líquido de frenos, grasas y otras sustancias como el amianto. Si se inhala una concentración dañina de estos vapores y sustancias, se pueden dar intoxicaciones. Además, una exposición a una concentración mayor puede dar lugar a mareos, cefaleas, náuseas, irritación de los ojos, nariz y garganta. 
• Riesgos asociados a la carga física: Debido a las posturas, giros, tareas con los brazos, y a la bipedestación, en los talleres se adoptan posturas que con el tiempo pueden ser dañinas. Se deben prevenir todos los riesgos fomentando materiales que ayuden a las cargas y evitando realizar tareas muy mecánicas.
• Otros riesgos: riesgos eléctricos, riesgos de incendios o explosiones.

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