Curso mf0132_2

Curso MF0132_2 Motores

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Los motores son dispositivos que convierten energía en movimiento mecánico. Son ampliamente utilizados en una variedad de aplicaciones, desde automóviles y aviones hasta electrodomésticos y maquinaria industrial. 

• Principio de funcionamiento: Los motores funcionan según diferentes principios, pero la mayoría se basa en el principio de la inducción electromagnética. Esto implica el uso de campos magnéticos y corrientes eléctricas para generar fuerza y movimiento. 

• Motores de combustión interna: Estos motores utilizan la combustión de un combustible dentro de una cámara de combustión para generar movimiento. Los dos tipos principales son los motores de gasolina (motores de ciclo Otto) y los motores diésel (motores de ciclo diésel). 

• Motores eléctricos: Los motores eléctricos convierten la energía eléctrica en movimiento mecánico. Utilizan campos magnéticos generados por corrientes eléctricas para generar fuerza de torsión.

• Motores de combustión externa: Estos motores generan movimiento mediante la combustión de un combustible fuera del motor. Los ejemplos comunes incluyen los motores de vapor y los motores Stirling. 

• Eficiencia y potencia: Los motores varían en términos de eficiencia y potencia. La eficiencia se refiere a la cantidad de energía convertida en trabajo útil en comparación con la energía de entrada. 

• Mantenimiento y cuidado: Los motores requieren mantenimiento regular para asegurar un funcionamiento óptimo.

• Desarrollo futuro: Con el avance de la tecnología, se están investigando y desarrollando motores más eficientes y sostenibles. 

  Técnicas de mecanizado y metrología:

• Mecanizado: Las técnicas de mecanizado se refieren a los procesos utilizados para dar forma a las piezas metálicas. Esto incluye técnicas como el torneado, el fresado, el taladrado y el rectificado. Estas técnicas permiten obtener las dimensiones y características precisas requeridas en las piezas del motor.
• Metrología: La metrología es la ciencia de las mediciones y se utiliza para asegurar la precisión y calidad de las piezas y componentes del motor. Esto incluye el uso de instrumentos de medición, como micrómetros y calibradores, para verificar las dimensiones, tolerancias y alineaciones de las piezas.

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos:

• Motores de dos tiempos: Estos motores tienen un ciclo de trabajo en el que la admisión, compresión, combustión y escape ocurren en dos carreras del pistón. 
• Motores de cuatro tiempos: Estos motores tienen un ciclo de trabajo en el que la admisión, compresión, combustión y escape ocurren en cuatro carreras del pistón.

Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos:

• Sistema de refrigeración: El mantenimiento implica verificar y mantener el nivel de líquido refrigerante, limpiar el radiador y los conductos de refrigeración, y revisar el funcionamiento del termostato y la bomba de agua. También se deben inspeccionar y reemplazar las mangueras y abrazaderas dañadas para prevenir fugas y sobrecalentamientos.
• Sistema de lubricación: El mantenimiento incluye el cambio regular de aceite y filtros, verificación y ajuste de la presión del aceite, y limpieza o reemplazo del filtro de aire. También es importante utilizar el tipo y la viscosidad de aceite recomendados por el fabricante y realizar inspecciones periódicas para detectar fugas y desgaste de las partes lubricadas.

Prevención de riesgos laborales y medioambientales en el mantenimiento de vehículos:

• Riesgos laborales: Es esencial seguir medidas de seguridad adecuadas para proteger a los trabajadores, como el uso de equipos de protección personal (EPP), el cumplimiento de procedimientos de seguridad al manipular sustancias peligrosas y el manejo seguro de herramientas y equipos. También se deben identificar y controlar los riesgos.

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